通確保維持改善事業費補助金)に基づき、地域公共交通活 性化協議会での協議によって策定される地域内フィーダー系統確保維持計画に位置付け られた系統について…
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通確保維持改善事業費補助金)に基づき、地域公共交通活 性化協議会での協議によって策定される地域内フィーダー系統確保維持計画に位置付け られた系統について…
0 0 0 2 補助金 1 補助金 1 補助金 85,272,000 86,688,000 △ 1,416,000 地域公共交通活性化協議会補助金 (市…
ー系統確保維持費国庫補助金 ①補助対象事業者等 ②事業概要 ③前回(又は類似事業)の 事業評価結果の反映状況 ⑥事業の今後の改善点 (特記事項を含む)…
対象事業については、補助金交付要綱及び実施要領 に基づき、協議会による事業評価(自己評価)が定められていることから、当協議会にお いて対象となる市街地循…
移動手段確保のための補助金交付が見込まれることから、運行欠 損額(実質市負担額)が少なくなる見込みである。 目標値 現状値 備考 運行経費 14,…
※2 国・県の補助金控除前の額 市街地循環バス(あやめバス)実績(運行費、収支率等) 年度 運行経費 ※1 運行便数 収支率 備考 備考 …
運行維持のため、市が補助金を交付している11路線を対象としているが、H28とH29を比較すると11路線中8路線で利用者 数が減少している。H29年10月には7…
ー系統確保維持費国庫補助金)の活 用に当たっては協議会の議論を経て策定する地域内フィーダー系統確保維持計画が必要と なっていることから、平成 31年度補…
会の経費は、負担金、補助金及びその他をもって充てる。 (財務) 第 12 条 協議会の会計年度は、毎年4月1日に始まり、翌年3月31日に終わるもの…