ー系統確保維持費国庫補助金 別添1 令和6年1月12日 協議会名: 評価対象事業名: ①補助対象事業者 等 ②事業概要 ③前回(又は類似事業)の…
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ー系統確保維持費国庫補助金 別添1 令和6年1月12日 協議会名: 評価対象事業名: ①補助対象事業者 等 ②事業概要 ③前回(又は類似事業)の…
ー系統確保維持費国庫補助金 事業が計画に位置付けられた目標を達成できていな い点があった。 <事業の目標> ・年間利用者68,459人以上 (前年度)…
ー系統確保維持費国庫補助金 事業が計画に位置付けられた目標を達成できていな い点があった。 <事業の目標> ・年間利用者78,350人以上 (前年度)…
ー系統確保維持費国庫補助金 ①補助対象事業者等 ②事業概要 ③前回(又は類似事業)の 事業評価結果の反映状況 ⑥事業の今後の改善点 (特記事項を含む)…
ー系統確保維持費国庫補助金 ①補助対象事業者等 ②事業概要 ③前回(又は類似事業)の 事業評価結果の反映状況 ⑥事業の今後の改善点 (特記事項を含む)…
ー系統確保維持費国庫補助金 ①補助対象事業者等 ②事業概要 ③前回(又は類似事業)の 事業評価結果の反映状況 ⑥事業の今後の改善点 (特記事項を含む)…
通確保維持改善事業費補助金 (地域公共交通バリア解消促進等事業)の報告について 1.事業種別 バリアフリー化設備等整備事業の概要 地域公…
った。また、国庫補助金を活用して、中型バスを新車に更新した。 ・松浦地区公共交通について、年間利用者数は 2,644人であり、前年度比+108人であった…
た額 ※2 国・県の補助金控除前の額 ① ② ③ ①/③ ③/② ⑤ ①-⑤ ⑤/① H27 49,683,133円 13,879便 44,239人 1,1…
持改善事業による国庫補助金を活用して公共交通の取組を行っています。 地域公共交通確保維持改善事業の補助金を受けて実施する事業については、事業評価(自己評価)を…
線系統確保維持費国庫補助金 1 制度の概要 地域間幹線系統とは、複数の市町村をまたがる広域的なバス路線である。この地域 間幹線系統に対する国の支…
線系統確保維持費国庫補助金 (2)地域内フィーダー系統確保維持費国庫補助金 5 報 告 (1)豊田跨線橋通行止めに伴う運行ルートの変更に…
ー系統確保維持費国庫補助金 1 制度の概要 地域内フィーダー系統とは、自治体内を走行し地域間幹線系統と接続している路線 である。この地域内フィー…
持改善事業による国庫補助金を活用して公共交通の取組を行っています。 地域公共交通確保維持改善事業の補助金を受けて実施する事業については、事業評価(自己評価)を…
持改善事業による国庫補助金を活用して公共交通の取組を行っています。 地域公共交通確保維持改善事業の補助金を受けて実施する事業については、事業評価(自己評価)を…
持改善事業による国庫補助金を活用して公共交通の取組を行っています。 地域公共交通確保維持改善事業の補助金を受けて実施する事業については、事業評価(自己評価)を…
持改善事業による国庫補助金を活用し、公共交通に関する取組を行っています。 地域公共交通確保維持改善事業の補助金を受けて実施する事業については、事業評価(自己評…
持改善事業による国庫補助金を活用して公共交通の取組を行っています。 地域公共交通確保維持改善事業の補助金を受けて実施する事業については、事業評価(自己評価)を…
持改善事業による国庫補助金を活用して公共交通の取組を行っています。 地域公共交通確保維持改善事業の補助金を受けて実施する事業については、事業評価(自己評価)を…
持改善事業による国庫補助金を活用し、公共交通に関する取組を行っています。 地域公共交通確保維持改善事業の補助金を受けて実施する事業については、事業評価(自己評…