とバス待合所設置事業補助金制度の見直しの検討 ● 事業3-2 バリアフリー車両の導入促進と導入車両の検討 ● 事業3-3 市内公共施設と連携したデジタルサイ…
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とバス待合所設置事業補助金制度の見直しの検討 ● 事業3-2 バリアフリー車両の導入促進と導入車両の検討 ● 事業3-3 市内公共施設と連携したデジタルサイ…
・歳入は市からの補助金 93,678,000円と豊浦地域公共交通にかかる県補助金の 1,886,000円 質疑無し、議長から諮り、全員異議なく承認…
0 0 0 2 補助金 1 補助金 1 補助金 95,564,000 84,672,000 10,892,000 地域公共交通活性化協議会補助金 (市補…
生むものでなく、国庫補助金の対象外経費となるた め、あやめバスと比較して経費が多く、収入が少ない。また当地域には特別支援学校があ り、特別支援学校の生徒は障…
待合所等設置事 業補助金制度の見直しの検討 ● ・中心市街地においては、待合所を設置するスペース等がないことから、バス停付近の事業者等の協力により待合環境…
会の経費は、負担金、補助金及びその他をもって充てる。 (財務) 第12条 協議会の会計年度は、毎年4月1日に始まり、翌年3月31日に終わるものとす…
た額 ※2 国・県の補助金控除前の額 ① ② ③ ①/③ ③/② ⑤ ①-⑤ ⑤/① H26 47,720,478円 14,782便 36,327人 1,3…
とバス待合所設置事業補助金制度の見直しの検討 ● 事業3-2 バリアフリー車両の導入促進と導入車両の検討 ● 事業3-3 市内公共施設と連携したデジタルサイ…
ー系統確保維持費国庫補助金)の 活用に当たっては協議会の議論を経て策定する地域内フィーダー系統確保維持計画が 必要となっていることから、令和3年度補助金の交…
ー系統確保維持費国庫補助金の額の確定による。 質疑なし、議長から諮り、全員異議なく承認された。 - 4 - 【第3号議案】新発田…
直しに は、現在の補助金とスクールバスに充てる金額を見込んでいます。これ が、菅谷地区のモデル的なケースであり、今回提案の川東地区も同様に 進めています。…
通確保維持改善事業費補助金(地域内フィーダー系統確 保維持費補助金)交付申請書 提出 【新潟交通観光バス株式会社】 2.生活交通ネットワーク計…
通確保維持改善事業費補助金(地域内フィーダ 国庫補助金)に係る生活交通ネットワーク計画(地域内フィーダー系統確 定及び補助額の内定について 平成24年6月…
原価償 却費等国庫補助 金の交付を受けて いる場合は、その 旨を記載)】 A ・ B ・ C 評 価 【計画に位置付けられた事業が 適…
原価償 却費等国庫補助 金の交付を受けて いる場合は、その 旨を記載)】 A ・ B ・ C 評 価 【計画に位置付けられた事業が 適…
会の経費は、負担金、補助金及びその他をもって充てる。 (財務) 第 12 条 協議会の会計年度は、毎年4月1日に始まり、翌年3月31日に終わるもの…
※2 国・県の補助金控除前の額 市街地循環バス(あやめバス)実績(運行費、収支率等) 年度 運行経費 ※1 運行便数 収支率 備考 備考 …
運行維持のため、市が補助金を交付している11路線を対象としているが、H28とH29を比較すると11路線中8路線で利用者 数が減少している。H29年10月には7…
ー系統確保維持費国庫補助金)の活 用に当たっては協議会の議論を経て策定する地域内フィーダー系統確保維持計画が必要と なっていることから、平成 31年度補…
0 0 0 2 補助金 1 補助金 1 補助金 60,270,000 1,696,000 61,966,000 地域公共交通活性化協議会補助金(市補助 …