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6.2.5 中心市街地の地区内幹線道路 中心市街地は､JR新発田駅をはじめ市役所､県立新発田病院､市民文化会館など の公共公益施設が集積しているほか商店街が…

36 ■資料 用語の解説 あ 行 アイ・ストップ ・視線の集まるところ。(P.35) アクセントカラー ・基…

6.4 道路と交通との連携の方針 (1)目的 生活者のニーズが複雑化･多様化するなか､単独の交通手段だけでなく､各々の交 通手段が有する代替て補完などの機…

6.5 道路空間整備の方針 6.5.1市街地全体での対応 (1)基本的な考え方 ･以下に示す観点から､市街地内における道路空間整備を図る｡ ① 自動車走…

社会資本総合整備計画 新発田 シバタ 北部 ホクブ 地区都市再生整備計画 平成23年3月 新潟県 ニイガタケン 新発田市 シバタシ 都市再…

街路整備による混雑度の低減 （日交通量 ／交通容量） 1.5 （　１７年度） → 1.0 （　２２年度） 新県立新発田病院までの時間 （　分　） 10 （…

第1章 地域の概況とま~ちづくIJの経緯 第1節 新発田市の概況 1.位置･自然 新発田市は､東経139度20分､北緯37度57分で新潟県の北部に位置し､…

様式４ 都市再生整備計画事業　フォローアップ報告書 新発田北部地区 平成24年2月 新潟県新発田市 １．数値目標の達成状況の確認（確定値） 様式4－…