ー系統確保維持費国庫補助金の額の確定による。 質疑なし、議長から諮り、全員異議なく承認された。 - 4 - 【第3号議案】新発田…
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ー系統確保維持費国庫補助金の額の確定による。 質疑なし、議長から諮り、全員異議なく承認された。 - 4 - 【第3号議案】新発田…
ー系統確保維持費国庫補助金)の 活用に当たっては協議会の議論を経て策定する地域内フィーダー系統確保維持計画が 必要となっていることから、令和3年度補助金の交…
の 夕食事業に対し補助金を交付 ○1回当たり平均利用者数 72人 ○延べ配食数 3,180食 (事業主体:新発田市社会福祉協議会) 高齢福祉課 高齢…
とバス待合所設置事業補助金制度の見直しの検討 ● 事業3-2 バリアフリー車両の導入促進と導入車両の検討 ● 事業3-3 市内公共施設と連携したデジタルサイ…
の 夕食事業に対し補助金を交付 ○1回当たり平均利用者数 64人 ○延べ配食数 2,953食 (事業主体:新発田市社会福祉協議会) 高齢福祉課 一般…
の夕食事業に対 し補助金を交付 ○利用登録者数 96人 ○延べ配食数 3,634食 (事業主体:新発田市社会福祉業議会) 高齢福祉…
0 0 0 2 補助金 1 補助金 1 補助金 57,069,897 26,897,000 30,172,897 あやめバス運行経費に係る国補助金は、運行…
の名称 地域支援事業交付金(国庫補助)、新潟県介護保険地域支援事業交付金 役割分担の考え方 ■新発田市 主体となり事業や会議等の実施調整を行うととも…
会の経費は、負担金、補助金及びその他をもって充てる。 (財務) 第 12 条 協議会の会計年度は、毎年4月1日に始まり、翌年3月31日に終わるもの…
※2 国・県の補助金控除前の額 市街地循環バス(あやめバス)実績(運行費、収支率等) 年度 運行経費 ※1 運行便数 収支率 備考 備考 …
運行維持のため、市が補助金を交付している11路線を対象としているが、H28とH29を比較すると11路線中8路線で利用者 数が減少している。H29年10月には7…
ー系統確保維持費国庫補助金)の活 用に当たっては協議会の議論を経て策定する地域内フィーダー系統確保維持計画が必要と なっていることから、平成 31年度補…
0 0 0 2 補助金 1 補助金 1 補助金 60,270,000 1,696,000 61,966,000 地域公共交通活性化協議会補助金(市補助 …
担金 0 0 2 補助金 1 補助金 1 補助金 86,688,000 60,270,000 26,418,000 地域公共交通活性化協議会補助金(市補助 …
に直接交付される国の補助金があるが、前年度までは 事前算定で、その分を予め控除した形で予算計上していた。30年度から は事後算定となり、現段階では額が確定し…
担となっている。国の補助金については、あやめバス と川東コミュニティバスの運行で既に補助額の上限に達しており、活用で きない。運営主体の松浦地区公共交通協議…
※3 国・県の補助金は含まれていません。 96,746人 市街地循環バス実績(運行費、収支率等) 備考収支率 経常赤字 ※3 運行費に対す …
ー系統確保維持費国庫補助金
移動手段確保のための補助金交付が見込まれることから、運行欠 損額(実質市負担額)が少なくなる見込みである。 目標値 現状値 備考 運行経費 14,…
対象事業については、補助金交付要綱及び実施要領 に基づき、協議会による事業評価(自己評価)が定められていることから、当協議会にお いて対象となる市街地循…
橋梁修繕 2橋 交付金の執行状況 (単位:百万円) ※ 平成26年度以降の各年度の決算額を記載。 ※ 平成28年度は、決算額が確定でき次第記載。 0…
0 0 0 2 補助金 1 補助金 1 補助金 85,272,000 86,688,000 △ 1,416,000 地域公共交通活性化協議会補助金 (市…
通確保維持改善事業費補助金)に基づき、地域公共交通活 性化協議会での協議によって策定される地域内フィーダー系統確保維持計画に位置付け られた系統について…
※2 国・県の補助金控除前の額 ① ② ③ ①/③ ③/② ⑤ ①-⑤ ⑤/① H30 13,968,652円 1,541便 1,573人 8,880…
0 番号 備考 交付金の執行状況 (単位:百万円) 未契約繰越+不用率が10% を超えている場合その理由 未契約繰越+不用率 (h = (g+h)…
円 503千円 県補助金 4,000千円 0千円 運行欠損額 9,619千円 8,767千円 収支率 2.95% 5.43% 3 本格運行への移行検討 …
見直しによって、市が補助金を交付している対象路線が11路線から7路線に減少してお り、利用者数も大幅に減少した。事業者の深刻な運転手不足により、今後も運行の見…
る必要があり、国から補助金の返還を求められる場合もあります。 また、廃校後の再利用に関しては、地元との十分な協議が必要です。 再利用の事例として、旧…
通確保維持改善事業費補助金交付要綱及び地域公共交通確保維持改善事業実 施要領に基づき、令和元年度補助対象事業の実施状況の確認及び自己評価を行うもの。 2 事…
見直しによって、市が補助金を交付している対象路線が11路線から7路線に減少してお り、利用者数も大幅に減少した。事業者の深刻な運転手不足により、今後も運行の見…
収入も含む 県補助金 0 千円 0 千円 H30 年度限り 運行欠損額※ 8,767 千円 8,781 千円 [参考 ]収支率 5.43%…
統確保維持費国 庫補助金(別添 1) ③前回の事業評価 結果の反映状況 あやめバスの③前回の事業評価 結果の反映状況に、昨年度実施 した評価結果…
原価償 却費等国庫補助 金の交付を受けて いる場合は、その 旨を記載)】 A ・ B ・ C 評 価 【計画に位置付けられた事業が 適…
原価償 却費等国庫補助 金の交付を受けて いる場合は、その 旨を記載)】 A ・ B ・ C 評 価 【計画に位置付けられた事業が 適…
通確保維持改善事業費補助金(地域内フィーダ 国庫補助金)に係る生活交通ネットワーク計画(地域内フィーダー系統確 定及び補助額の内定について 平成24年6月…
通確保維持改善事業費補助金(地域内フィーダー系統確 保維持費補助金)交付申請書 提出 【新潟交通観光バス株式会社】 2.生活交通ネットワーク計…
直しに は、現在の補助金とスクールバスに充てる金額を見込んでいます。これ が、菅谷地区のモデル的なケースであり、今回提案の川東地区も同様に 進めています。…
交通確保維持改善事業補助金交付要綱「表1」のとおり (1)予定している時刻表・運行予定期間 時刻表:別紙1のとおり 運行予定期間:平成2…
入の見込み額及び国庫補助金内定申請額 (単位:千円) 補助対象年度 経常費用 見込額 ① 経常収益 見込額 ② 補助対…
0 0 0 2 補助金 1 補助金 1 補助金 24,290,496 24,144,983 145,513 生活交通再生事業費補助金 (県補)1,000…
ー系統確保維持費国庫補助金 事業評価シート 【評価項目(④、⑤)の評価基準について】 ④事業実施の適切性 A:事業…
やダイヤの改正、国の補助金申請 に係る部分について皆様にお諮りさせていただきますが、当市の公 共交通見直しの基本計画である「地域公共交通総合連携計画」の計 …
ー系統確保維持費国庫補助金に関する経過報告 及び 計画の変更について ○補助対象 あやめバス(全系統)と川東コミュニティバス…
0 0 0 2 補助金 1 補助金 1 補助金 24,144,983 22,872,192 -1,272,791 地域公共交通活性化・再生総合事業費補助金…
・運行事業者による補助金交付申請は、実際の運行実績(運行日数、運行回数、実車走 行キロなど)によって行われます。 H26.11月以降 H27.11月以降
助 上限額 国庫補助金 内定申請額 (ネ又はナのうちいずれ か少ないほうの額) ヘ×ヲ以下の 額:ワ ト ト×ヲ以上 の額:カ ワ-カ=ヨ…
について、補助事業で補助金が出ております。今回新 発田市がおそらく4件目で、県内では初めての案件となると思いま す。 協働推進事業をやっていただきますと…
交通確保維持改善事業補助金交付要綱「表1」のとおり (1)予定している時刻表・運行予定期間 時刻表:別紙1のとおり 運行予定期間:平成2…
通確保維持改善事業費補助金(地域公共交通バリア 解消促進等事業)の報告について」事務局から説明をお願いしま す。 事務局 (溝口主任) 《事務局…
.地域協働推進事業費補助金の概要 補助要件として、事業に実施に関する事項を記載した「地域協働推進事業計画」を 策定し、国から認定を受けることが必要とな…