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要 地方創生推進交付金を活用し、平成 28 年度から平成 30 年度まで食品工業団地にて実施した「新発田企業コンシェルジュモデル事 業」の全市的事業展開を…

要 地方創生推進交付金を活用し、平成 28 年度から平成 30 年度まで食品工業団地にて実施した「新発田企業コンシェルジュモデル事 業」の全市的事業展開を…

ー系統確保維持費国庫補助金の額の 確定による。 質疑無し、議長から諮り、全員異議なく承認された。 【第 3号議案】新発田市地域内フィーダ…

とバス待合所設置事業補助金制度の見直しの検討 ● 事業3-2 バリアフリー車両の導入促進と導入車両の検討 ● 事業3-3 市内公共施設と連携したデジタルサイ…

バス待合所等設置事業補助 金制度により、自治会が行うバス待合所の設置、増改築、改修又は修繕に係る対象経費 の一部を補助していきます。また、補助金の対象となっ…

通確保維持改善事業費補助金交付要綱及び地域公共交通確保維持改善事業実 施要領に基づき、令和 4年度補助対象事業の実施状況の確認及び自己評価を行うもの。 …

営方式車両購入費国庫補助金を活用（本年６月に国へ提出した新発田市地域内フィ ーダー系統確保維持計画に記載済）。 補助上限額は１５,０００千円で補助率１／２…

れている。当該事業の補助金交付申請に当たって、添付が必要な「生活交通改 善事業計画」を策定するもの。 ≪制度の概要≫ 高齢者、障がい者をはじめ誰にとっ…

移住支援金や住宅取得補助金などといった移住支援策が充実していることなどから、 特に子育て世代では転入超過となっており、他市町村と比較すると減少幅は抑えられて …

・歳入は市からの補助金 106,657,000 円と国庫補助金である公有民営方式車両購入費国庫補助 金で 7,500,000円、地域内フィーダー系統確保維…

ス待合所設置 事業補助金制度の見 直しの検討 ● ・バス利用者の利便性を向上するため、自治会等が行うバス待 合所の設置に係る対象経費の一部を補…

0 0 0 ２ 補助金 １ 補助金 １ 補助金 119,157,000 95,564,000 23,593,000 地域公共交通活性化協議会補助金 （市…

会の経費は、負担金、補助金及びその他をもって充てる。 （財務） 第１２条 協議会の会計年度は、毎年４月１日に始まり、翌年３月３１日に終わるものとす…

通確保維持改善事業費補助金交付要綱及び地域公共交通確保維持改善事業実 施要領に基づき、令和 2年度補助対象事業の実施状況の確認及び自己評価を行うもの。 …

た額　※2　国・県の補助金控除前の額 ① ② ③ ①/③ ③/② ⑤ ①-⑤ ⑤/① H26 47,720,478円 14,782便 36,327人 1,3…

0 0 0 ２ 補助金 １ 補助金 １ 補助金 78,812,000 83,791,000 △ 4,979,000 地域公共交通活性化協議会補助金 （市…

ー系統確保維持費国庫補助 金の額の確定による。 〇委員 14 ページの新型コロナウイルスに関連する話だが、新潟交通さんのコミュニティバスも含 …

社会資本整備総合交付金 バリアフリー基本構想 新発田市まちづくり交通計画 都市再生整備計画（新発田北部地区）とその事後評価の概…

ー系統確保維持費国庫補助金） の活用に当たっては、協議会での議論を経て策定する「地域内フィーダー系統確保維 持計画」が必要となっております。 …

決） ※国庫補助金活用のため、当協議会予算ではなく、コミュニティバス事業特別会計から執行 ５ 車両仕様（予定） （１）乗車定員 ３３名（…