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会の経費は、負担金、補助金及びその他をもって充てる。 （財務） 第１２条 協議会の会計年度は、毎年４月１日に始まり、翌年３月３１日に終わるものとす…

直しに は、現在の補助金とスクールバスに充てる金額を見込んでいます。これ が、菅谷地区のモデル的なケースであり、今回提案の川東地区も同様に 進めています。…

通確保維持改善事業費補助金（地域内フィーダー系統確 保維持費補助金）交付申請書 提出 【新潟交通観光バス株式会社】 ２．生活交通ネットワーク計…

通確保維持改善事業費補助金(地域内フィーダ 国庫補助金)に係る生活交通ネットワーク計画(地域内フィーダー系統確 定及び補助額の内定について 平成24年6月…

原価償 却費等国庫補助 金の交付を受けて いる場合は、その 旨を記載）】 A ・ B ・ C 評 価 【計画に位置付けられた事業が 適…

原価償 却費等国庫補助 金の交付を受けて いる場合は、その 旨を記載）】 A ・ B ・ C 評 価 【計画に位置付けられた事業が 適…

0 0 0 ２ 補助金 １ 補助金 １ 補助金 26,897,000 24,290,496 2,606,504 地域公共交通活性化協議会補助金 （市補）…

※３　 国・県の補助金は含まれていません。 年度 H24 6,221便 28.6%19,852,152円7,938,597円15.6人287.3円96,…

の名称 地域支援事業交付金（国庫補助）、新潟県介護保険地域支援事業交付金 役割分担の考え方 ■新発田市 主体となり事業や会議等の実施調整を行うととも…

会の経費は、負担金、補助金及びその他をもって充てる。 （財務） 第 12 条 協議会の会計年度は、毎年４月１日に始まり、翌年３月３１日に終わるもの…

※2　 国・県の補助金控除前の額 市街地循環バス（あやめバス）実績（運行費、収支率等） 年度 運行経費 ※1 運行便数 収支率 備考 備考 …

運行維持のため、市が補助金を交付している11路線を対象としているが、Ｈ28とＨ29を比較すると11路線中8路線で利用者 数が減少している。H29年10月には7…

ー系統確保維持費国庫補助金）の活 用に当たっては協議会の議論を経て策定する地域内フィーダー系統確保維持計画が必要と なっていることから、平成 31年度補…

0 0 0 ２ 補助金 １ 補助金 １ 補助金 60,270,000 1,696,000 61,966,000 地域公共交通活性化協議会補助金（市補助 …

担金 0 0 ２ 補助金 １ 補助金 １ 補助金 86,688,000 60,270,000 26,418,000 地域公共交通活性化協議会補助金（市補助 …

に直接交付される国の補助金があるが、前年度までは 事前算定で、その分を予め控除した形で予算計上していた。３０年度から は事後算定となり、現段階では額が確定し…

担となっている。国の補助金については、あやめバス と川東コミュニティバスの運行で既に補助額の上限に達しており、活用で きない。運営主体の松浦地区公共交通協議…

会の経費は、負担金、補助金及びその他をもって充てる。 （財務） 第 12条 協議会の会計年度は、毎年 4月 1日に始まり、翌年 3月 31日に終わ…

ー系統確保維持費国庫補助金

移動手段確保のための補助金交付が見込まれることから、運行欠 損額（実質市負担額）が少なくなる見込みである。 目標値 現状値 備考 運行経費 14,…

対象事業については、補助金交付要綱及び実施要領 に基づき、協議会による事業評価（自己評価）が定められていることから、当協議会にお いて対象となる市街地循…

交通確保維持改善事業補助金交付要綱「表１」のとおり (１)予定している時刻表・運行予定期間 時刻表：別紙１のとおり 運行予定期間：平成２…

0 0 0 ２ 補助金 １ 補助金 １ 補助金 85,272,000 86,688,000 △ 1,416,000 地域公共交通活性化協議会補助金 （市…

入の見込み額及び国庫補助金内定申請額 （単位：千円） 補助対象年度 経常費用 見込額 ① 経常収益 見込額 ② 補助対…

※2　 国・県の補助金控除前の額 ① ② ③ ①/③ ③/② ⑤ ①-⑤ ⑤/① H30 13,968,652円 1,541便 1,573人 8,880…

運行維持のため、市が補助金を交付している11路線を対象としているが、H28とH29を比較すると11路線中8路線で利用者 数が減少している。H29年10月には7…

円 503千円 県補助金 4,000千円 0千円 運行欠損額 9,619千円 8,767千円 収支率 2.95％ 5.43％ ３ 本格運行への移行検討 …

見直しによって、市が補助金を交付している対象路線が11路線から7路線に減少してお り、利用者数も大幅に減少した。事業者の深刻な運転手不足により、今後も運行の見…

る必要があり、国から補助金の返還を求められる場合もあります。 また、廃校後の再利用に関しては、地元との十分な協議が必要です。 再利用の事例として、旧…

通確保維持改善事業費補助金交付要綱及び地域公共交通確保維持改善事業実 施要領に基づき、令和元年度補助対象事業の実施状況の確認及び自己評価を行うもの。 ２ 事…

見直しによって、市が補助金を交付している対象路線が11路線から7路線に減少してお り、利用者数も大幅に減少した。事業者の深刻な運転手不足により、今後も運行の見…

収入も含む 県補助金 0 千円 0 千円 H30 年度限り 運行欠損額※ 8,767 千円 8,781 千円 [参考 ]収支率 5.43%…

統確保維持費国 庫補助金（別添 1） ③前回の事業評価 結果の反映状況 あやめバスの③前回の事業評価 結果の反映状況に、昨年度実施 した評価結果…

0 0 0 ２ 補助金 １ 補助金 １ 補助金 24,290,496 24,144,983 145,513 生活交通再生事業費補助金 （県補）1,000…

ート等育成・ 強化補助金制度 当市からオリンピック・パラリンピックへ出 場できる選手の輩出を目指し、各競技団体か ら強化指定等を受けた選手等、国…

パラスポーツ振興応援助成金制度 ●パラスポーツ体験による福祉教育 の推進 （２）スポーツ活動を通じたまちづくり …

証結果（H28加速化交付金） - 1 - 事業名 まちなかスポーツで子育てを楽しめるまちづくりプロジェクト ～【スポーツ】×【子ども（子…

検証結果（H28推進交付金） - 1 - 事業名 新発田市企業コンシェルジュモデル事業 事業概要 当市の主要産業である食品加工業が集積する…

結果（H29拠点整備交付金） - 1 - 事業名 住みよいまちＳＨＩＢＡＴＡ創生プラン～子育て支援拠点形成～ 事業概要 近年、「子ども発…

・運行事業者による補助金交付申請は、実際の運行実績（運行日数、運行回数、実車走 行キロなど）によって行われる。 ●修正後の計画申請額について …

交通確保維持改善事業補助金交付要綱「表１」のとおり (１)予定している時刻表・運行予定期間 時刻表：別紙１（あやめバス）及び別紙２－７（川東コミュニティバス…

交通確保維持改善事業補助金交付要綱「表１」のとおり (１)予定している時刻表・運行予定期間 時刻表：別紙１（あやめバス）及び別紙４－６（川東コミュニティバス…

・運行事業者による補助金交付申請は、実際の運行実績（運行日数、運行回数、実車走 行キロなど）によって行われます。 H26.11月以降 H27.11月以降

検証結果（H29推進交付金） - 1 - 事業名 新発田市企業コンシェルジュモデル事業 事業概要 食品工業団地内の企業で構成された協議会（…

検証結果（H30推進交付金） - 1 - 事業名 新発田市企業コンシェルジュモデル事業 事業概要 当市の主要産業である食品加工業が集積する…

待合所等設置事 業補助金制度の見直しの検討 ● ・中心市街地においては、待合所を設置するスペース等がないことから、バス停付近の事業者等の協力により待合環境…

生むものでなく、国庫補助金の対象外経費となるた め、あやめバスと比較して経費が多く、収入が少ない。また当地域には特別支援学校があ り、特別支援学校の生徒は障…

0 0 0 ２ 補助金 １ 補助金 １ 補助金 24,144,983 22,872,192 -1,272,791 地域公共交通活性化・再生総合事業費補助金…

助 上限額 国庫補助金 内定申請額 （ネ又はナのうちいずれ か少ないほうの額） ヘ×ヲ以下の 額：ワ ト ト×ヲ以上 の額：カ ワ－カ＝ヨ…

交通確保維持改善事業補助金交付要綱「表１」のとおり (１)予定している時刻表・運行予定期間 時刻表：別紙１のとおり 運行予定期間：平成２…