本文へ

・歳入は市からの補助金 106,657,000 円と国庫補助金である公有民営方式車両購入費国庫補助 金で 7,500,000円、地域内フィーダー系統確保維…

ス待合所設置 事業補助金制度の見 直しの検討 ● ・バス利用者の利便性を向上するため、自治会等が行うバス待 合所の設置に係る対象経費の一部を補…

0 0 0 ２ 補助金 １ 補助金 １ 補助金 119,157,000 95,564,000 23,593,000 地域公共交通活性化協議会補助金 （市…

ー系統確保維持費国庫補助金 事業が計画に位置付けられた目標を達成できていな い点があった。 <事業の目標> ・年間利用者68,459人以上 （前年度）…

れている。当該事業の補助金交付申請に当たって、添付が必要な「生活交通改 善事業計画」を策定するもの。 ≪制度の概要≫ 高齢者、障がい者をはじめ誰にとっ…

通確保維持改善事業費補助金交付要綱及び地域公共交通確保維持改善事業実 施要領に基づき、令和 4年度補助対象事業の実施状況の確認及び自己評価を行うもの。 …

営方式車両購入費国庫補助金を活用（本年６月に国へ提出した新発田市地域内フィ ーダー系統確保維持計画に記載済）。 補助上限額は１５,０００千円で補助率１／２…

バス待合所等設置事業補助 金制度により、自治会が行うバス待合所の設置、増改築、改修又は修繕に係る対象経費 の一部を補助していきます。また、補助金の対象となっ…

とバス待合所設置事業補助金制度の見直しの検討 ● 事業3-2 バリアフリー車両の導入促進と導入車両の検討 ● 事業3-3 市内公共施設と連携したデジタルサイ…

ー系統確保維持費国庫補助金の額の 確定による。 質疑無し、議長から諮り、全員異議なく承認された。 【第 3号議案】新発田市地域内フィーダ…